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汽車緊固件工廠的單元化配套產(chǎn)品如何選擇


發(fā)布時間:

2023-10-19

單元化技術(shù)作為一種現(xiàn)代物流技術(shù),已被越來越多的供應(yīng)鏈管理者所采用,它能夠把多件產(chǎn)品匯集為一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的高效作業(yè)和提高運(yùn)輸工具的裝載效率降低物流成本。

單元化技術(shù)作為一種現(xiàn)代物流技術(shù),已被越來越多的供應(yīng)鏈管理者所采用,它能夠把多件產(chǎn)品匯集為一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的高效作業(yè)和提高運(yùn)輸工具的裝載效率降低物流成本。

單元化物流容器既是貨物的載具,也必然成為信息的載具,兩者結(jié)合就是一個智能化載貨工具,通過單元化物流容器的形式,物流企業(yè)可以關(guān)注系統(tǒng)的效率和管理成本,包括單元的形式、應(yīng)用場合、裝卸效率、存儲效率、作業(yè)的便利性、生產(chǎn)和流通帶來的質(zhì)量和服務(wù)等信息。

對制造業(yè)來講,單元化的工作就是為所有的物料找到一種在當(dāng)前物流系統(tǒng)中最合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解決方案。

同一個汽車零部件在不同的汽車整車廠或在同一個汽車整車廠的不同歷史階段,它的零部件解決方案是不盡相同的。隨著物流需求的變化,物流系統(tǒng)也需要不斷地改善和階段性地再造,單元化的工作也不可避免地需要不斷改進(jìn)和維護(hù)。